Вслед за рестайлинговым обычным Гольфом и Гольфом GTI немцы представили обновлённую пару полноприводных «зажигалок» Volkswagen Golf R и R Variant. Они обзавелись новыми бамперами и оптикой. Кроме того, инженеры форсировали двухлитровый турбомотор: с 300 л.с. и 380 Н•м до 310 л.с. и 400 Н•м. (У версии GTI Clubsport S, к слову, мощность такая же, но момент на 20 Н•м ниже.) В результате разгон «эрки» с места до сотни теперь занимает 4,6 с (у дореформенного Гольфа R с «роботом» было 4,9 с, а с «механикой» 5,1 с).»

Компания ещё не представила снимков салона «эрки», но ясно, что в приборке и мультимедийной системе — все те же обновки, что положены и простым Гольфам.

Производитель также рассказал о новых модификациях Гольфа. Начальная теперь — Golf 1.0 TSI Trendline. Она оснащена 85-сильным трёхцилиндровым турбомотором 1.0 и пятиступенчатой «механикой» (прежний 85-сильный Golf оснащался двигателем 1.2). Замена привела к сокращению среднего расхода топлива с 4,9−5,0 до 4,8−4,9 л/100 км (в зависимости от шин).

Литровый 85-сильный Golf нерасторопен — разгон с места до ста занимает 11,9 с. Но максималка вполне приличная для такого слабого агрегата — 180 км/ч. Радует расход в загородном цикле — 4,1 л/100 км.

Правда, это всё равно не самый экономичный бензиновый негибридный Golf. В прошлом году появилась версия TSI BlueMotion Trendline тоже с литровым агрегатом, но 115-сильным, которая тратила 4,4 или 4,5 л/100 км («робот»/ «механика»). У обновлённого семейства нечто подобное тоже будет, но позже. А пока заявлена ещё одна новая вариация — 150-сильный дизельный полноприводный Golf 2.0 TDI 4Motion. Такой хэтчбек расходует в смешанном цикле 4,7−4,8 л/100 км, а универсал — на 0,2 л больше.

Было — Стало

!function(e){function t(t,n){if(!(n in e)){for(var r,a=e.document,i=a.scripts,o=i.length;o—;)if(-1!==i[o].src.indexOf(t)){r=i[o];break}if(!r){r=a.createElement(«script»),r.type=»text/javascript»,r.async=!0,r.defer=!0,r.src=t,r.charset=»UTF-8″;;var d=function(){var e=a.getElementsByTagName(«script»)[0];e.parentNode.insertBefore(r,e)};»[object Opera]»==e.opera?a.addEventListener?a.addEventListener(«DOMContentLoaded»,d,!1):e.attachEvent(«onload»,d):d()}}}t(«//top-fwz1.mail.ru/js/code.js»,»_tmr»),t(«//mediator.imgsmail.ru/2/mpf-mediator.min.js»,»_mediator»)}(window);

Drive.ru