Nissan обновил модель Terrano. Упор был сделан на повышение комфортности и практичности. Опробовать новинку удалось во время автопробега в направлении города Переславля-Залесского. Автомобиль побывал на всех типах дорожного покрытия27 июля 2017текст: Дмитрий Колотилин / фото: Nissan / 27.07.2017
Nissan Terrano от 925 000 руб.
Для Nissan Terrano доступно на выбор два двигателя. Бензиновый имеет рабочий объем 1,6 л, мощность 84 кВт (114 л. с.) и крутящий момент 156 Нм. Альтернативный вариант — 2,0 л, 105 кВт (143 л. с.) и 195 Нм, доступный для полноприводных модификаций в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с автоматом.
В максимальном исполнении Tekna с двигателем объемом 2,0 л и автоматической трансмиссией цена Nissan Terrano составит 1 220 000 р.
Из основных отличий версии Terrano 2017 модельного года можно отметить круиз-контроль с функцией ограничения скорости, новую навигационную систему, технологию ЭРА-ГЛОНАСС, систему удаленного запуска двигателя, подогрев лобового стекла.
Интерьер автомобиля был доработан с учетом локальных условий эксплуатации и требований российских покупателей. Новинка оснащена сиденьями обновленной формы, которые обшиты новыми износостойкими материалами.
Взяв когда-то легендарное имя Terrano, скромный правнук не посрамил славы предков. Автомобиль оказался поистине универсальным и весьма грязеприменимым. Нашей основной проблемой во время теста были лужи по пояс. Машина даже и не думала застревать в грязи. Но напором воды сорвало государственные регистрационные знаки сразу с трех автомобилей, и мы с коллегами их весело разыскивали в течение нескольких часов. Ходом, газом, медленно или, наоборот, напролом — подвеска переваривает буквально все. Главное, не заиграться и не улететь в отпечаток от трактора с человеческий рост. Нисколько не удивлен тому факту, что эту модель и ее соплатформенников я в изобилии встретил, например, на таком мероприятии, как трофи-рейд «Ладога-2017». Проходимость хороша.
На дороге, изобилующей часто меняющимися ограничениями скорости, был опробован встроенный круиз-контроль с функцией ограничения. Благодаря ей круиз можно использовать как на свободной трассе, так и в плотном потоке автомобилей, где он позволяет следовать по маршруту, соблюдая ограничения скоростного режима.
В обновленном Nissan Terrano устанавливается рулевое колесо нового дизайна, с кнопками круиз-контроля и управления аудиосистемой. Центральная консоль также была изменена с учетом предпочтений потребителей. И да — сигнал переехал на руль.
Навигационная система с более ярким и контрастным 7-дюймовым дисплеем неплохо справлялась со своими обязанностями и исправно провела нас дорогами большей части Ярославской области.
Из приятных нюансов свежести можно отметить удобный подрулевой джойстик для управления аудиосистемой и белую подсветку бортового компьютера и центральной консоли.
При общей компактности Nissan Terrano отличается внушительным багажным отсеком: 408 л для полноприводной модификации и 475 л для версии с передним приводом.
Вождение
Энергоемкость и всеядность подвески этого автомобиля впечатляет
