Минувший Парижский автосалон принёс несколько подробностей о планах по созданию «зелёных» моделей с шильдиком Mercedes-AMG. В частности, руководитель этого отделения Тобиас Мёрс, а также глава Мерседеса по исследованиям и развитию Томас Вебер подтвердили слухи: действительно, полным ходом идёт работа над гибридным гиперкаром, использующим начинку от болида Формулы-1.»/>

В Париже Мёрс заявил, что мощность гиперкара будет измеряться четырёхзначным числом и что без запуска ДВС он сможет проходить около 50 км.

Ещё интереснее, что гиперкаром гибридная тема не ограничится. Тобиас Мёрс пояснил, что в AMG сейчас работают над несколькими проектами по гибридизации и электрификации моделей. Недавний запуск Мерседесом «зелёного» суббренда EQ открыл для AMG широкие возможности адаптации новейших технологий электропривода к своей линейке. И речь не только об электрификации обычных мерседесовских седанов или универсалов. В гамме AMG появится чисто электрический гиперкар. О точных сроках его выхода на рынок говорить рано («Во всяком случае в планах на 2020 год его нет», — уточнил Мёрс). Тем не менее он не сомневается, что такая машина будет построена.

Купе SLS AMG Coupé Electric Drive ещё в 2013 году установило рекорд Нюрбургринга для серийных электрокаров — 7:56.234. Хорошая основа для дальнейшего развития темы.

Учитывая тенденции на рынке, AMG на батареях не должны нас удивлять. Но в то же время Тобиас Мёрс намерен сохранить и могучий турбомотор V12 в последующих поколениях автомобилей, приспосабливая его к ужесточающимся эконормам. Правда, однажды он может столкнуться не с технической, а с чисто юридической проблемой.

Даже марка Maybach в перспективе может обрести свой электрокар, прообраз которого — Vision Mercedes-Maybach 6 — был показан в Париже. (Батарея — 80 кВт•ч, запас хода — 500 км, электромоторы — 750 л.с., разгон с нуля до ста — менее четырёх секунд.)

На днях Бундестаг принял резолюцию, призывающую к 2030 году запретить в Германии продажу новых автомобилей с ДВС (о такой идее политики рассуждали ещё летом). Такой же шаг обсуждается в ряде других стран. При этом депутаты обратились к Еврокомиссии с предложением принять аналогичный запрет во всём Евросоюзе.

Drive.ru