Турботаймер: предназначение, плюсы и минусы и как отключить устройство


Можно заметить, что после остановки дизельного автомобиля на стоянке, даже если водитель уже удалился, двигатель продолжает работать еще пару минут. Это не забывчивость, а работа автоматики, сохраняющей ресурс мотора. По определенным причинам такой ДВС сразу после работы под нагрузкой глушить не рекомендуется. А чтобы водитель не сделал подобную ошибку, автомобили снабжаются отдельным управляющим устройством – турботаймером.

Далее

Почему не работает спидометр и как его починить самостоятельно


Хороший автомобиль не позволяет малоопытному водителю точно оценить скорость без взгляда на приборы. Все агрегаты работают бесшумно, подвески обеспечивают максимальный комфорт, а мощный двигатель легко позволяет набрать опасный ход за несколько секунд. Поэтому отказ спидометра не просто ставит под угрозу бюджет владельца в поле зрения камер, но и создаёт опасность занесения излишков скорости в поворот или на скользкий участок.

Далее

Как сделать самодиагностику двигателя и какие данные можно получить


В современном двигателе, как и в прочих узлах и агрегатах, имеется большое количество датчиков, прямо или косвенно измеряющих текущие параметры работы. Поскольку между их показаниями существует корреляция, а в памяти бортовых компьютеров хранятся модели работы, то можно программно оценивать исправность систем автомобиля и отдельных деталей. Такой режим называется самодиагностикой.

Далее

Есть ли присадки в АКПП от пинков, пробуксовок и гула


В последние годы все больше водителей сталкиваются с проблемами, связанными с пинками, пробуксовками и гулом в автоматической коробке передач (АКПП). Некоторые автомобилисты уверены, что использование присадок для трансмиссии поможет решить эти проблемы.

Далее

Дошиповка зимних шин своими руками ремонтными шипами


У шипованных зимних шин имеются определенные недостатки, но в целом это самый безопасный и надежный для любых условий тип резины. При этом сочетание очень твердого материала шипа и относительно мягкой зимней резиновой смеси протектора не может гарантировать многолетнее удержание одного в другом, несмотря на все технологические ухищрения производителей.

Далее

Карбюратор К-151: регулировка, основные неисправности и ремонт


В СССР и России выпускалось несколько семейств карбюраторов разными заводами. Одни и те же модели могли устанавливаться на автомобильные двигатели, отличающиеся по рабочему объему и назначению, после изменения калибровок всех систем карбюратора.

Далее

Как правильно ездить на вариаторе CVT: движение в пробке, буксировка прицепа


Доверие автомобилистов к бесступенчатым трансмиссиям формируется относительно медленно. Связано это в основном с низкой надежностью и небольшим ресурсом первых промышленных образцов вариаторов на автомобилях.

Далее

Как уменьшить расход топлива на механике и автомате: 8 способов


Цена на автомобильное топливо обычно растет медленнее темпов инфляции, но испытывающим кризисные явления автовладельцам от этого ненамного легче. Между тем современные автомобили имеют большие возможности по экономии горючего. Высокий КПД двигателя, малые потери на трение, неплохая аэродинамика – это достойные стартовые бонусы.

Далее

Люфт в рулевом управлении: причины, диагностика и ремонт


Люфтом принято называть зазоры в любых сочленениях, которые предоставляют свободу перемещения одной детали относительно другой. Они могут быть полезными, заложенными конструктивно или вредными, возникающими от износов в процессе эксплуатации.

Далее