Изгибы светодиодных фар и пятиугольная решётка радиатора напоминают о современных Акурах, особенно о седане TLX Type S. Цвет Indy Yellow Pearl взят из палитры суперкара NSX, а также похож на оттенок Phoenix Yellow модели Integra Type R 2000 года.
Обновлённый NSX GT3 получил к имени приставку Evo22, ведь его гоночный дебют намечен на 2022 год. Шасси будет, как и сейчас, производиться в Мэрисвилле (Огайо), а за окончательную сборку в Милане отвечает итальянская фирма-команда JAS Motorsport.
Acura TLX Type S — это не только самый мощный двигатель в гамме, но и наиболее богатая комплектация. Плюс спортверсия отличается от менее быстрых собратьев решёткой радиатора, бамперами, накладками на порогах и спойлером на крышке багажника.
