Длина паркетника равна 4417 мм, ширина — 1841, высота — 1602 мм. Модель является фольксвагеновской интерпретацией Шкоды Karoq, отличаясь в основном оснащением в разных комплектациях.
Метки: volkswagen
Кроссовер Volkswagen Taos намекнул на пригодность к сафари
Внешне прототип отличается от обычного кроссовера пластиковыми накладками на крыльях, серебристыми защитными пластинами по периметру кузова, а также оранжевыми вставками с названием модификации и силуэтами горных вершин. Разумеется, не обошлось без шильдиков для идентификации.
Volkswagen Multivan — универсален во всем?
Volkswagen Multivan Т6.1 одной своей солидной внешностью внушает трепет
Новый Volkswagen Caddy оценён почти в два миллиона рублей
Volkswagen Caddy со стандартной базой ускоряется до сотни за 12,8 с и потребляет в среднем цикле 7,1 л бензина на 100 км. У длиннобазной версии (+353 мм) те же показатели — 13,3 и 7,2 л. В обоих случаях максимальная скорость достигает 180 км/ч.
Серийный Volkswagen Taigun показался без интерьера
Значимых отличий от шоу-кара не видно. Размеры Тайгуна не названы, но их подсказывает Skoda Kushaq: 4221×1760×1612 мм, между осями 2651. Обещан клиренс в 205 мм, хотя у Кушака только 188.
Volkswagen Transporter примерил гоночный стиль в Британии
Узнать машину можно по агрессивным бамперам, юбкам и спойлеру. Ещё она получила красную перекладину на решётке радиатора и 18-дюймовые колёса в спортивном дизайне. Они будут чёрными в модификации Black Edition, у которой также добавится пара наклеек и 90-процентная тонировка.
Сравнительный тест KIA Rio, Volkswagen Polo Sedan — Kia Rio и Volkswagen Polo не сошлись во взглядах на USB
Обновленные Kia Rio и Volkswagen Polo сошлись на тесте
Большой паркетник Volkswagen Talagon сбросил камуфляж
Длина Талагона — 5152 либо 5153 мм. Позади остались и Atlas/Teramont (5097), и Touareg (4878), и BMW X7 (5151). Разница с последним, как видим, лишь 1–2 мм. Ширина Талагона — 2002, высота — 1795, колёсная база — 2980. Внешне новичок напоминает ID.6 X, хотя платформы разные (MQB и MEB).
Volkswagen ускорит трансформацию благодаря плану Accelerate
«Электромобильность была лишь началом. Настоящий прорыв ещё впереди. С нашей стратегией мы ускоряемся в направлении цифрового будущего. В ближайшие годы мы изменим Volkswagen как никогда раньше», — заявил гендиректор Ральф Брандштеттер (вся шестиминутная речь доступна на видео).
Хэтчбек Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 отметил годовщину
Официальный пресс-релиз не произвёл особого фурора — изображения Гольфа GTI Clubsport 45 просочились в Сеть несколько дней назад. Отличительными чертами стали 19-дюймовые колёса Scottsdale с красной окантовкой, графика на боковине кузова и соответствующие шильдики.