
Подвеска прицепа играет ключевую роль в его управляемости, устойчивости и комфорте движения. От этой конструкции зависит, как прицеп будет реагировать на неровности дороги, насколько плавным будет его ход и насколько эффективно он будет поглощать удары и вибрации. Существует несколько основных типов, используемых в легковых прицепах: торсионная, рессорная, пружинная и двухосная.