О постепенном переходе от систем слежения за полосой и адаптивного круиз-контроля с автоматическим торможением к автопилоту задумалась компания Peugeot. Доказательство в металле — кроссовер Peugeot 3008, оборудованный системой автономного движения. Он стал частью официального парка турнира Roland-Garros 2017, насчитывающего более 230 машин марки Peugeot. Прототип построен в рамках программы AVA (Autonomous Vehicle for All — автономная машина для всех).»
Закономерно, что для отработки технологии автономного движения был выбран нынешний автомобиль года в Европе. Ещё один способ рекламы не помешает.
В концепте Peugeot Instinct в беспилотном режиме даже руль прятался в приборной панели. В серийных машинах марки о таком шаге думать слишком рано. Зато включать автопилот на магистрали, оставаясь в кресле водителя, — можно будет скоро.
Компания сообщила, что в 2018-м на её моделях будут доступны отдельные функции автопилота, в частности полностью самостоятельная парковка, движение в пробке и на высокой скорости по автомагистрали. В 2020 году автопилот уже полностью возьмёт управление машиной на себя, а водитель сможет убирать руки с руля и не смотреть на дорогу.
