
В новом поколении автомобиль станет крупнее и мощнее. Грузовые возможности пикапа также возрастут
Как известно многие зарубежные автомобильные предприятия в России простаивают
Сравниваем Kia Seltos (2020) и Volkswagen Taos (2022) Толкотня в проулке
Недельный тест-драйв Volkswagen Multivan Highline 2.0 7AMT
Новейший «каблучок» Volkswagen Caddy Maxi 1.6 6MT в пассажирском исполнении выглядит почти что премиальной моделью
В России у обоих по умолчанию полный привод и восьмиступенчатые «автоматы», но Highlander оснащается одним-единственным мотором V6 3.5 (249 л.с.), а Teramont — либо атмосферником V6 3.6 той же мощности, либо 220-сильным турбомотором 2.0 TSI.
Tucson доступен в России с двумя бензиновыми моторами (150–190 л.с.) и одним дизелем (186 сил). Раньше у Тигуана тоже был дизель, но сейчас — только TSI мощностью 125, 150, 180 или 220 л.с. У обоих кроссоверов в активе по два типа привода и коробок передач.
Заднеприводное «купе» разменивает сотню за 10,4 с (ID.5 Pro) либо 8,4 с (ID.5 Pro Performance) при максималке в 160 км/ч, тогда как полноприводник ID.5 GTX укладывается в 6,3 с и достигает 180 км/ч. Коэффициенты аэродинамического сопротивления — 0,26 и 0,27. Смотрите видеопрезентацию.