Метки: электромобиль

Renault Kangoo Van E-Tech Electric приятно удивил запасом хода


У батарейной модификации появилась своя, более закрытая, решётка радиатора, а за эмблемой скрылся зарядный порт. Батарея поместилась под полом и на объём грузового отсека не повлияла (3,9 м³ сейчас и 4,9 м³ после запуска удлинённой вариации). Грузоподъёмность — 600 кг (800 у длинного варианта).

Далее

Электрокары ID.5 и ID.5 GTX предъявили спецификации для Европы


Заднеприводное «купе» разменивает сотню за 10,4 с (ID.5 Pro) либо 8,4 с (ID.5 Pro Performance) при максималке в 160 км/ч, тогда как полноприводник ID.5 GTX укладывается в 6,3 с и достигает 180 км/ч. Коэффициенты аэродинамического сопротивления — 0,26 и 0,27. Смотрите видеопрезентацию.

Далее

Новый софт увеличит запас хода у паркетника Audi e-tron 55 quattro


Надеемся, «четыре кольца» уведомят российских клиентов об обновлении софта, ведь e-tron (360 л.с., 561 Н•м) «начинается» с 6 610 000 рублей, а e-tron S — с 8 450 000. «Купе» ещё дороже: e-tron Sportback — от 6 815 000, e-tron S Sportback — от 8 655 000. На подходе седан e-tron GT.

Далее

Huawei взялся за постройку собственного электрокара Aotu


Huawei Smart Choice Seres SF5 (4700×1930×1625 мм, между осей 2875) при заднем приводе развивает 255 кВт (347 л.с., 520 Н•м), при полном — 405 кВт (551 л.с., 820 Н•м). Батарея на 35 кВт•ч обещает 180 км на электротяге (NEDC). Цены лежат в диапазоне 216 800–246 800 юаней (2,4–2,7 млн рублей).

Далее

Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году


Над головой Цзюня начертано: «Прогресс в автомобилестроении превосходит ожидания. Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». Под покрывалом, похоже, прячется купе или компактный седан, если это не просто картинка из фотобанка.

Далее

Новая Lancia Delta увидит свет в 2026 году как электромобиль


Итальянская фирма Automobili Amos уже возродила модель по-своему. Она скупает сохранившиеся оригиналы, делает из них рестомоды Delta Futurista (на фото) с тысячей новых компонентов и продаёт по ценам от 350 000 евро (29,2 млн рублей). Уже собрано десятка два машин (видео, Grand Tour).

Далее

Бренд MG расширил линейку электрокаров для Европы


В период 1924–2005 годов марка MG и впрямь была британской, но сейчас ею владеет китайский концерн SAIC. Электрокар ZS EV и гибрид EHS (на фото слева) «англичане» построили сами и два года продавали в Европе только их. Теперь шильдики MG навешены на модели бренда Roewe (справа).

Далее

Foxconn и Lordstown Motors договорились о партнёрстве


Завод в Лордстауне мощностью около 400 000 машин в год занимает площадь в 57,6 га и даёт работу примерно пяти тысячам человек. Ранее (1966–2019 гг.) предприятие принадлежало General Motors, а затем концерн продал его фирме Lordstown Motors «всего лишь» за $20 млн.

Далее