Французский концерн, как известно, прекратил свою деятельность на российском рынке, однако некоторые обязательства, все же, Renault приходится исполнять
Маленькое уточнение – мы сейчас будем говорить о серийной машине – различные тюнинг-проекты в зачет не идут
У батарейной модификации появилась своя, более закрытая, решётка радиатора, а за эмблемой скрылся зарядный порт. Батарея поместилась под полом и на объём грузового отсека не повлияла (3,9 м³ сейчас и 4,9 м³ после запуска удлинённой вариации). Грузоподъёмность — 600 кг (800 у длинного варианта).
Новый гибридный Captur может быть выполнен в нескольких вариациях, тут показана «роскошная» Initiale Paris.
Бюджетной эту четырёхдверку не назовёшь: вся светотехника — диодная, дверные ручки — выдвижные, имеется панорамная крыша. Значок «E» на капоте — логотип JMEV, напоминающий символ Renault.
Renault Express с мотором 1.6 ускоряется до сотни за 11,6 с, а с дизелем 1.5 — за 12,2. Максимальная скорость — 170 и 160 км/ч, расход топлива — 7,8 и 5,1 л на 100 км соответственно. Фары бывают только галогеновыми, но колёса — стальными или легкосплавными на 16 дюймов.
