Интерес российского покупателя к сегменту компактных и среднеразмерных кроссоверов продолжает неуклонно расти. На этом фоне у Changan, впрочем как и у большинства китайских автопроизводителей, есть возможность отвоевать немаленький «кусок пирога» у именитых европейских брендов. И основным параметром в оценке китайского продукта, ествественно, будет соотношение «цена/качество». Принято считать, что российский потребитель нетребователен и неприхотлив. Мол, тот кто прошел школу вазовской «классики», может ездить даже на неотесанном бревне. Может лет десять назад такое утверждение еще и имело какой-то смысл, но, к счастью, времена поменялись. А с ним поменялся и менталитет российского автомобилиста. И за свои кровные он больше не намерен покупать «корыто на колесах». Московский автосалон показал, что на сегодняшний день китайские компании сделали огромный шаг к улучшению качества своих автомобилей. По качеству сборки и отделочных материалов некоторые модели уже можно сравнивать с южнокорейскими и даже с европейскими.Отнюдь, И не стоит очередь за признание у перспектива стать популярным моделей в линейке у Changan станет кроссовер С-класса CS75.
Changan CS75. Ориентировочная цена от 850 000 рублей
Среднеразмерный кроссовер (размеры 4650х1850х1705 мм) с хорошим дорожным просветом в 190 мм будет поставляться в Россию только с передним приводом (в Китае есть и полноприводная). Под капотом у CS75 может раполагаться бензиновый 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 177 л.с. или двухлитровый атмосферник со 158 «лошадями». Коробки тоже две: 6-ступенчатая АКПП японской компании Aisin и 6-ступенчатая «механика», но «автомат» идет в комплекте только с турбированным мотором.
Основная комплектация кроссовера включает в себя шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости и помощи при трогании на склоне, электронный стояночный тормоз и функция Auto-hold, систему доступа в салон без ключа и кнопку запуска двигателя, электроусилитель рулевого управления, климат-контроль, систему контроля давления в шинах, электрорегулировку сидений водителя, подогрев передних сидений, систему мониторинга «мёртвых» зон, навигационную систему, круиз-контроль и систему визуальной помощи при парковке.
FAW Besturn X80. Ориентировочная цена от 650 000 рублей
Придя в 2007 году на российский рынок в сегмент коммерческого транспорта, китайская государственная компания FAW уверенно принялась осваивать и «легковую» поляну. На автосалоне в Москве FAW показала первый в линейке кроссовер Besturn X80. Автомобиль будет доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с., а также усовершенствованным агрегатом объемом 2,3 л и мощностью 160 л.с, Моторы будут сочетаться как с механической, так и с автоматической коробкой переключения передач Aisin. X80 сможет разогнаться до 190 км/ч при среднем расходе топлива в смешанном цикле на уровне 9,1 л/100 км.
Габаритами FAW не дотягивает до Changan — 4586х1820х1695 мм (клиренс такой же — 190 мм). Зато ценник у X80 более демократичный. Примечательно, что компания FAW дает четырехлетнюю гарантию (или 100 000 км пробега) на легковые автомобили, купленные у официальных дилеров.
Dongfeng AX7. Ориентировочная цена от 600 000 рублей
Кроссовер AX7 стоит на ступеньку Changan CS75 ниже в классовой иерархии (габариты — 4320х1780х1615 мм, высота дорожного просвета – 200 мм), но тоже является любопытным экземпляром китайского автопрома. AX7 построен на базе первого поколения Nissan Qashqai. Внешне AX7 напоминает своего японского «брата», но некоторые отличия в экстерьере все же присутствуют. Dongfeng AX7 получил другие бамперы, решетку радиатора, обновленную оптику. Первоначально АХ7 поступит в продажу с одним вариантом силовой установки, — это 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель от концерна Nissan мощностью 143 л.с. В следующем году в линейке должен появиться 1.6-литровый 160-сильный мотор с турбонаддувом (тоже ниссановский). Оба двигателя в базе будут агрегироваться с 5-ступенчатой «механикой», а в качестве опции смогут получить бесступенчатый «вариатор».
Стоит отметить, что ценник у донора АХ7, Nissan Qashqai первого поколения, начинается с 790 000 рублей.
Haima S7. Цена не определена
Новый кроссовер S7 (новое поколение Haima 7) компания планирует вывести на российский рынок лишь к концу следующего года. Нынешнее поколение продается в России по цене от 674 000 рублей. Можно предположить, что S7 подорожает не намного. Новинка будет оборудована тем же двухлитровым мотором мощностью 150 л.с., что и «простая семерка», который будет работать в паре с 5-ступенчатой механикой или 5-ступенчатым автоматом. На рынке России кроссовер Haima S7 будет представлен в двух вариантах оснащения. В «базе» S7 будет оборудован кондиционером, музыкальной системой с USB-входом, парктроником, центральным замком с дистанционным управлением, двумя подушками безопасности, системой распределения тормозного усилия EBD и ABS. В «дорогой» комплектации будет и круиз-контроль, и кожа, и климат-контроль.
В арсенале у Haima есть еще и компактный S5 (4285х1818х1653 мм). Его продажи у нас начнутся уже в начале следующего года. Новинка будет оснащена 1.5 литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
