Профиль шины – это не совсем то, как она смотрится при взгляде сбоку, хотя и так можно оценить некоторые её свойства. Профилем называется процентное соотношение между высотой шины от посадочного края диска до пятна контакта с дорогой и поперечной шириной между боковинами. То есть чем он меньше, тем ближе покрышка к тому, что метко в автомобильном народе назвали «изолентой».

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя автомобиля – это пластиковая ёмкость с крышкой, расположенная под капотом и связанная шлангами с основным радиатором. Форма его может быть самой разнообразной, из-за компоновочных соображений и функционала. Если она сферическая, то трудно заметить раздутие, но в прочих случаях бачок может принять пугающий вид, явно свидетельствующий о нештатном внутреннем давлении.

Иногда автомобильная шина отрабатывает свой ресурс, оставаясь в работоспособном состоянии за одним исключением – у неё стёрт протектор. Такое колесо уже не сможет полностью обеспечить предъявляемые требования по сцеплению с дорогой во всех положенных для неё условиях. Но каркас, брекер и боковины целые, возникает мысль о ремонте только по отношению к протектору, что значительно дешевле покупки новой покрышки.

Максимально долго тормозные колодки и диски прослужат только в том случае, когда износ происходит одинаково у внешней и внутренней накладок, а также симметрично с правой и левой стороны автомобиля. По осям добиться равномерности почти нереально, но это и не заложено в конструкцию.