Метки: autonews

Постоянные высокие результаты американских продаж «четвёртого» Grand Cherokee иначе как феноменом не назвать. Например, за три квартала прошлого года модель разошлась тиражом в 152 856 машин, уступив лишь Эксплореру с его 160 209 единицами.

Под отзыв попали пятидверки Audi Q3, проданные на российском рынке в 2020 году. У нас автомобиль доступен в стандартной версии и в исполнении Sportback за 2,7 и 2,9 млн рублей соответственно.

В России Infiniti Q50 продавался всегда хуже, чем на основном для модели американском рынке. Но даже на последнем дела идут не совсем гладко. Если в 2016 году янки купили 44 007 автомобилей, то в 2019-м этот показатель снизился до 25 987 штук. Все конкуренты из Германии далеко впереди.

Сравнивать цены на электрокары и бензиновые машины одного сегмента сложно, так как не вполне совпадают параметры и оснащение. Да и у разных марок ситуации сильно отличаются. И всё же считается: пока модели на батареях при покупке обходятся дороже обычных. А когда сравняются? Это в первую очередь зависит от стоимости батарей. Исследовательская организация BloombergNEF выпустила новый прогноз. В 2023 году средняя по миру цена блока батарей снизится до $101 за кВт•ч. Этот уровень позволит продавать электрокары по цене машин-одноклассников с ДВС (и без субсидий) при той же прибыли.

Кроссовер Alfa Romeo Stelvio хоть и играет в классе семейных автомобилей, но спортивная направленность во всём делает его выбором не для всех. А в семействе 2021 модельного года стало ещё одной мощной и быстрой модификацией больше — Veloce Ti. Внешне автомобиль выделяется аэродинамическим обвесом, полностью окрашенным в цвет кузова, и оригинальным задним бампером с диффузором, а опциональные колёса на 21 дюйм с классическим дизайном даже больше, чем у топ-версии Quadrifoglio. О последней мы ещё вспомним, находясь в салоне и глядя на алюминиевые подрулевые переключатели коробки передач, спортивные сиденья с комбинированной обивкой и углепластик в отделке.