Надеемся, «четыре кольца» уведомят российских клиентов об обновлении софта, ведь e-tron (360 л.с., 561 Н•м) «начинается» с 6 610 000 рублей, а e-tron S — с 8 450 000. «Купе» ещё дороже: e-tron Sportback — от 6 815 000, e-tron S Sportback — от 8 655 000. На подходе седан e-tron GT.
Метки: электромобиль
Huawei взялся за постройку собственного электрокара Aotu
Huawei Smart Choice Seres SF5 (4700×1930×1625 мм, между осей 2875) при заднем приводе развивает 255 кВт (347 л.с., 520 Н•м), при полном — 405 кВт (551 л.с., 820 Н•м). Батарея на 35 кВт•ч обещает 180 км на электротяге (NEDC). Цены лежат в диапазоне 216 800–246 800 юаней (2,4–2,7 млн рублей).
Седан ET5 станет самым доступным в гамме марки Nio
Судя по закамуфлированному прототипу, у ET5 будет узкая передняя и задняя оптика в стиле старшего собрата ET7, похожий профиль и скрытые дверные ручки.
Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году
Над головой Цзюня начертано: «Прогресс в автомобилестроении превосходит ожидания. Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». Под покрывалом, похоже, прячется купе или компактный седан, если это не просто картинка из фотобанка.
Новая Lancia Delta увидит свет в 2026 году как электромобиль
Итальянская фирма Automobili Amos уже возродила модель по-своему. Она скупает сохранившиеся оригиналы, делает из них рестомоды Delta Futurista (на фото) с тысячей новых компонентов и продаёт по ценам от 350 000 евро (29,2 млн рублей). Уже собрано десятка два машин (видео, Grand Tour).
Бренд MG расширил линейку электрокаров для Европы
В период 1924–2005 годов марка MG и впрямь была британской, но сейчас ею владеет китайский концерн SAIC. Электрокар ZS EV и гибрид EHS (на фото слева) «англичане» построили сами и два года продавали в Европе только их. Теперь шильдики MG навешены на модели бренда Roewe (справа).
Foxconn и Lordstown Motors договорились о партнёрстве
Завод в Лордстауне мощностью около 400 000 машин в год занимает площадь в 57,6 га и даёт работу примерно пяти тысячам человек. Ранее (1966–2019 гг.) предприятие принадлежало General Motors, а затем концерн продал его фирме Lordstown Motors «всего лишь» за $20 млн.
Вэны Mercedes-Benz eVito и EQV получили новые версии
По умолчанию eVito заряжается при мощности до 50 кВт, а в виде опции можно поставить зарядник на 80 кВт. Он позволяет наполнить батарею с 10 до 80% за 35 минут.
Toyota пообещала развивать три вида батарей параллельно
Кроссовер Toyota bZ4X был показан в апреле 2021 года как концепт, но машина явно близка к финальному варианту. Она должна появиться в продаже в середине 2022 года. И у этой модели будет близнец, Subaru Solterra.
Subaru Solterra недалеко ушёл от Тойоты во внешности
От первого безымянного концепта 2020 года, предвещавшего батарейный кроссовер Subaru, тут почти ничего не осталось. Похожи задняя стойка и выделенные чёрным угловатые расширители колёсных арок.