Категория: АвтоНовости

Семиместный кроссовер Dacia выехал на дороги


В мае издание Largus.fr уже опубликовало неофициальную информацию о том, что компактвэн Dacia Lodgy не дождётся прямого наследника, а его роль перейдёт к новому семиместному кроссоверу. Теперь журналисты заручились словами главного продакт-менеджера фирмы Dacia Марка Сусса, который подтвердил бессмысленность дальнейшего выпуска машины класса MPV и актуальность её замены на семейный кроссовер с семью посадочными местами. Сусс также добавил, что премьера серийного автомобиля ожидается летом 2021 года.

Далее

Минпромторг пересмотрел прогноз по авторынку в 2020 году


Российский рынок новых автомобилей по результатам нынешнего года может уступить 2019 году всего 10%, считают в минпромторге, тогда как ранее то же ведомство предсказывало падение на 25–30%. (К слову, первое полугодие просело на 23,3%.) Пересмотренный недавно прогноз Ассоциации европейского бизнеса похож на министерский. Там считают, что 2020-й завершится на уровне 1 522 000 легковых и лёгких коммерческих автомобилей, то есть на 13,5% ниже, чем в 2019-м. По итогам января — октября отставание от 2019-го составило лишь 12,1%. И показатели продаж были ощутимо улучшены именно в октябре — у него прирост в 7% в сравнении с октябрём прошлого года.

Далее

Mazda CX-5 больше не будет собой


У вас каким-то образом сочетаются в голове понятия премиум и Mazda CX-5? Нет, а у производителя – вполне себе. Запасаемся попкорном – из обычного кроссовера, Mazda CX-5 действительно шагнет в люксовый сегмент

Далее

Седан DS 9 предложен в Европе по немалой цене


Peugeot 607, Citroen C6… Давно во Франции покупателям не предлагали доморощенных седанов бизнес-класса. Но уже есть модель, которая займёт эту нишу. Четырёхдверка DS 9, представленная ещё в феврале 2020-го, сначала поступила в продажу на рынке Китая, а теперь выходит на французский рынок. Заказать машину можно уже сейчас, а цены могут удивить неподготовленного человека — от 47 700 до 68 400 евро (от 4,3 до 6,2 млн рублей). Для сравнения, BMW пятой серии оценивается минимум в 47 700 евро, Lexus ES 300h — 49 990 (4,5 млн), а Jaguar XF — 51 900 (4,7 млн).

Далее

«Новый» Rexton попробует вывести SsangYong из кризиса


Южнокорейская марка SsangYong находится «в минусе» уже 15 кварталов подряд. Обязательства превышают текущие активы, чистый убыток за последний квартал составил 304,8 млрд вон (20,9 млрд рублей), аудиторская фирма Samjong KPMG отклонила финансовую отчётность, поставив под сомнение способность компании продолжать своё существование. При этом материнский концерн Mahindra отказался поддерживать «дочку» в прежнем объёме… Неудивительно, что «All New Rexton пятого поколения» с индексом Y450 оказался результатом подтяжки лица.

Далее

Американский Chevrolet Trax прибавит в мощности


Издание GM Authority, редко ошибающееся в прогнозах, обещает, что субкомпакт Chevrolet Trax в 2021 году поменяет одну бензиновую турбочетвёрку 1.4 на другую, отчего мощность вырастет до 155 л.с. (+15), а крутящий момент до 240 Н•м (+39). Иными словами, вместо мотора U14NFT (LUV) семейства Family 0 будет применяться 1.4 VVT DI Turbo LE2 серии SGE (Small Gasoline Engine). Обоим двигателям сто лет в обед, и зачем менять шило на мыло, неясно. Причём у Бьюика Encore мотор LE2 изначально был, да сплыл.

Далее

ГИБДД объяснила, как будет наказывать водителей за телефон


Глава ГИБДД России Михаил Черников объяснил, каким образом будет происходить процедура наказания водителей, пользовавшихся за рулем телефоном. Речь идет о фиксировании такого нарушения при помощи инновационных дорожных камер

Далее

Американский Volkswagen Passat уступит место кроссоверам


В следующем году, по инсайдерской информации, немцы представят Volkswagen Passat нового поколения, который вне зависимости от рынка получит платформу MQB. А ещё, предположительно, кузов типа седан заменят лифтбеком, в гамме останется универсал и появится полностью электрическая модификация. Но американцам уже должно быть всё равно. Как сказал в интервью заокеанской прессе генеральный директор Фольксвагена Ральф Брандштеттер, немецкий автопроизводитель принял решение убрать Passat из североамериканской линейки компании. Причина, как это водится в последние годы, в том, что покупательский спрос перераспределяется в сторону кроссоверов.

Далее

Суперкар Lamborghini Aventador нового поколения сохранит V12


Оплот консерватизма, седан Toyota Century уже три года как продаётся без культового двенадцатицилиндрового мотора 1GZ-FE. Audi A8 с подобным двигателем сняли с производства пару лет назад, а BMW M760Li — в ноябре 2020-го. Остался без V12 и Mercedes S-класса (такой агрегат получит только седан Mercedes-Maybach), а в ближайшие годы 12 цилиндров перестанут быть частью Bentley. До последнего за такие моторы будут держаться в компаниях Rolls-Royce и Lamborghini. Директор по разработкам и исследованиям итальянского автопроизводителя Маурицио Реджиани подтвердил американской прессе, что следующий Aventador сохранит могучий V12 как дань традициям.

Далее