В кодовом названии нового седана GAC EMPOW55 зашифрованы, по уверению фирмы, «55 обновлений, принесённых архитектурой GPMA (Global Platform Modular Architecture)». Машина является представителем «нового имиджа бренда GAC Trumpchi» и навеяна «истребителями». В движение серийную версию EMPOW55 (торговое название, видимо, придумают иное) будут приводить агрегаты из новейшего семейства Julang Power.

Китайский кроссовер JAC Jiayue X7 для России переименован в JAC S7, что оправдано как реальным родством модели с «эс-седьмым», так и размежеванием с BMW X7. Бензиновая турбочетвёрка 1.5 дефорсирована со 174 до 149 л.с. при неизменном моменте в 251 Н•м. Прислуживает ей шестидиапазонный «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод — исключительно передний. Старт продаж запланирован на декабрь.

Кроссовер Lincoln Nautilus обновился в основном внутри. Причём по диагонали центрального дисплея обставил даже старшего собрата, паркетник Aviator. У Авиатора — десять дюймов, а Наутилусу отрядили все 13,2 дюйма (рекорд среди машин марки и один из лучших параметров в сегменте). На этом дисплее красуется интерфейс новой для Авиатора информационно-развлекательной системы Sync 4 с распознаванием разговорной речи и поиском в Интернете голосом, с обновлением ПО «по воздуху».

Марка Peugeot, из-за обвала продаж закрывшая свои заводы в Китае, использовала автошоу в Гуанчжоу, чтобы провести «мировую премьеру новых кроссоверов 4008 и 5008», чей запуск в КНР намечен на «первые месяцы 2021 года». Заодно французы дали старт продажам подключаемого гибрида Peugeot 508L: он оценён в 215 700–227 700 юаней (2,5–2,64 млн рублей).