Модель Honda Odyssey в Японии пребывает в пятом поколении с 2013 года, а в 2017-м получила небольшую визуальную корректировку бамперов. Теперь же японцы представили результат второго фейслифтинга, более серьёзного: изменился не только облик, но и салон. А ещё в качестве штатного оснащения у Одиссея появилась моторизованная боковая сдвижная дверь с реакцией на жест. Нужно лишь провести рукой около датчика, расположенного у нижней кромки стекла.

Внедорожник Land Rover Discovery последнего поколения не снискал народной любви. В Штатах продажи остались на прежнем не выдающемся уровне ― за 2018 и 2019-й американцы купили всего 19 026 машин. В Европе же спрос заметно просел: если в позапрошлом году тираж составил 13 120 штук, то в прошлом ― 9766. Клиентов не устроила внешность? Увы, но плановый рестайлинг в этом плане принципиально ничего не изменил. Discovery получил новую светодиодную оптику, переделанные решётку радиатора и бамперы, иные колёса и новые цвета кузова. Плюс в гамме появилась версия R-Dynamic с чёрным внешним декором и оригинальными дисками.

Автошоу в Гуанчжоу, которое откроет двери публике 22 ноября, станет премьерной площадкой для нового компактного кроссовера марки Haval. Он построен на основе концепта F&L, использует модульную платформу Lemon и во многом похож на грядущий компакт F5. Оба считаются преемниками модели H2, выглядят как один и тот же автомобиль, имеют одинаковые агрегаты, но дизайн и размеры немного отличаются.

Европейский офис Тойоты объявил, что компакт C-HR получит на 2021 модельный год два новых исполнения. «Разноцветное» C-HIC выйдет на рынок ЕС уже в ноябре, а «спортивное» GR Sport придётся подождать до января. Обе версии отличаются только нюансами оснащения и декора, о чём успела предупредить Corolla GR Sport.

Многие выбирают автомобиль глазами. И для таких покупателей премьера седана Hyundai Sonata N Line состоялась ещё в сентябре 2020 года, когда корейцы показали внешность и салон, умолчав при этом о технических характеристиках. Сейчас же пробел восполнен. Оспортивленная Sonata получила начинку от показанного ранее автомобиля Kia K5 GT. Переднеприводный Hyundai довольствуется четырёхцилиндровым турбомотором 2.5 с комбинированным впрыском и отдачей 294 л.с. и 422 Н•м, а в пару к двигателю подобран восьмиступенчатый преселективный «робот». Предшественник оснащался «автоматом» с тем же количеством передач, но агрегат 2.0 T-GDI выдавал 245 сил и 353 ньютон-метра.