Flagship и Flagship+ — это две топовые комплектации паркетника, уточняет компания. Следовательно, позднее в ассортимент могут быть добавлены более простые.
Метки: авто
Кроссовер Lexus NX заметно повзрослел со сменой поколений
Увеличившиеся размеры — почти обязательный спутник смены поколений (Land Cruiser 300 — большое исключение). Длина, ширина и высота теперь составляют 4660 мм (+20), 1865 (+20) и 1650 (+5) соответственно. Колёсная база увеличилась ещё больше — до 2690 мм (+30).
Универсал E-класса от Lorinser порадовал стильными дисками
Мастера из Вайблингена взялись за автомобиль, который и без тюнинга медленным не назовёшь (например, разгон заводской версии с нуля до ста занимает 5,1 с, неплохо для дизельного «сарая»).
Land Rover Defender FCEV отправится на тесты в этом году
Снабдив объявление снимком Дефендера P400e (заряжаемая от сети гибридная модификация PHEV), компания намекнула, что Defender FCEV внешне будет похож.
Кроссовер Subaru Forester возмужал и стал безопаснее
Subaru Forester медленно, но верно становится всё больше похожим на классический кроссовер, отходя от концепции приподнятого универсала. Фары выглядят грубее, под ними появились брутальные выштамповки, решётка подросла в размерах и получила увеличенные детали внутри.
Volkswagen Taos отпраздновал российскую премьеру
Длина паркетника равна 4417 мм, ширина — 1841, высота — 1602 мм. Модель является фольксвагеновской интерпретацией Шкоды Karoq, отличаясь в основном оснащением в разных комплектациях.
Kia Sorento получил в России бензиновый мотор V6 3.5
Шестицилиндровый Sorento предложен в комплектациях Luxe, Prestige, Premium, Premium+. В любом случае мотор совмещён с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Toyota GR Supra A91-CF станет эксклюзивом
Детали специальной серии доводились в аэродинамической трубе, так что элементы обвеса далеко не декоративные, а увеличивают прижимную силу.
Бюро Posaidon «разогрело» универсал Mercedes-AMG E 63 S
Максималка такого универсала ограничена электроникой ради продления срока жизни шин, но ограничение это внушительное: 350 км/ч.
Fiat Pulse начнёт покорять Южную Америку осенью
С одной стороны, Pulse вроде как построен на новой модульной платформе MLA: подтверждена колёсная база в 2532 мм. С другой, за основу явно взят хэтчбек Fiat Argo (3998×1724×1503 мм, между осями 2521) на «тележке» MP1. При этом Stellantis повсеместно насаждает архитектуру CMP.
