Метки: авто

Европейский офис Тойоты объявил, что компакт C-HR получит на 2021 модельный год два новых исполнения. «Разноцветное» C-HIC выйдет на рынок ЕС уже в ноябре, а «спортивное» GR Sport придётся подождать до января. Обе версии отличаются только нюансами оснащения и декора, о чём успела предупредить Corolla GR Sport.

Многие выбирают автомобиль глазами. И для таких покупателей премьера седана Hyundai Sonata N Line состоялась ещё в сентябре 2020 года, когда корейцы показали внешность и салон, умолчав при этом о технических характеристиках. Сейчас же пробел восполнен. Оспортивленная Sonata получила начинку от показанного ранее автомобиля Kia K5 GT. Переднеприводный Hyundai довольствуется четырёхцилиндровым турбомотором 2.5 с комбинированным впрыском и отдачей 294 л.с. и 422 Н•м, а в пару к двигателю подобран восьмиступенчатый преселективный «робот». Предшественник оснащался «автоматом» с тем же количеством передач, но агрегат 2.0 T-GDI выдавал 245 сил и 353 ньютон-метра.

Двадцать семь экземпляров Mercedes-Benz GLB (тип 247), изготовленных в период с мая 2019 года по март 2020-го, нуждаются в проверке и, в случае необходимости, замене заднего спойлера. Компания выяснила, что внешняя облицовка спойлера была или не приварена, или не полностью приварена к кронштейну. Потому часть конструкции рискует отделиться в движении. Ещё в августе по этой причине в США на сервис вызвали 10 644 паркетника. В России под подозрением оказалось куда меньше машин.

Хавейловская F-серия представлена в России среднеразмерными паркетниками Haval F7 и F7x. Между тем в Китае уже два года существует младший компакт Haval F5. Звёзд с неба он не хватает, поэтому скоро переживёт серьёзную реформу, подобающую входу во второе поколение. «Эф-пятый» переберётся на новую модульную платформу Lemon, которую используют Haval H6 и Dagou, а также получит новый турбомотор 1.5 (GW4G15K), выдающий, впрочем, прежние 150 л.с. (по некоторым данным, всё же 156 сил).

Мастерская GTO Engineering расположена в Твайфорде к западу от Лондона. С 1991 года там реставрируют, обслуживают и продают разномастные Ferrari. Недавно фирма представила автомобиль собственной разработки — 250 SWB Revival. Визуально и технически он максимально приближен к необычайно редкой и дорогой Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione, но, разумеется, намного доступнее её. Теперь же ателье анонсировало ещё более интересный проект, вдохновлённый всё той же итальянской двухдверкой, но выполненный в современной интерпретации под названием Moderna. Предполагаем, что смысл нейминга в данном случае объяснять не требуется.

Мастерская Maggiore организована итальянцем Джанлукой Маджоре в прошлом году, и это её первый проект. Начать в бюро решили с постройки рестомода 308M на базе культового купе Ferrari 308, которое выпускалось в течение десяти лет с 1975-го. В качестве основы оставили оригинальное, но модернизированное шасси, кузовные панели заменили углепластиковыми компонентами, интерьер переработали с использованием современных материалов, а заводской мотор V8 2.9 восстановили и доработали. Отметим, что в ателье не ограничатся одним экземпляром и планируют поставить сборку подобных рестомодов на поток.

Принадлежащая GM компания Cruise получила разрешение от департамента транспорта Калифорнии на эксплуатацию в городской среде автомобилей без водителя. Подразумевается испытатель, который в предыдущих тестах беспилотников от фирмы Cruise находился за рулём для подстраховки. Cruise поясняет, что не является первой компанией, раздобывшей такое разрешение, зато якобы будет первой, чьи машины без водителя выйдут на улицы крупного города США, а именно Сан-Франциско. Мол, конкуренты устраивали такие эксперименты в небольших городах.

Сегодня компания «Пежо Ситроен Рус» подтвердила, что компакт Peugeot 2008 второго поколения выйдет на российский рынок до конца 2020 года. Паркетник испанской сборки будет предложен только с трёхцилиндровым бензиновым турбомотором 1.2 PureTech в двух версиях: 100 л.с., 205 Н•м и 130 л.с., 230 Н•м. Начальный вариант оснащается шестиступенчатой «механикой», остальные получат «автомат» на шесть скоростей, хотя в Европе он уже восьмидиапазонный. Полного привода у CMP-модели нет в принципе.

В то время как «обычный» Audi e-tron GT готовится к старту производства в немецком Неккарзульме, «четыре кольца» начали рекламировать его «заряженную» RS-версию. Избранные журналисты испытали закамуфлированный прототип в Греции. По их словам, отдача двухмоторной установки (Audi пока не разглашает характеристики) составляет 598–599 л.с., 830–850 Н•м. В режиме overboost мощность кратковременно возрастает до 647–655 л.с. Разгон до сотни длится 3,1–3,5 с, хотя масса седана — около 2300 кг. Заряда батареи ёмкостью 93,4 кВт•ч (реально используется 83,7), по идее, хватает на 402 км (WLTP).

Возможное несоответствие регулировки фар спецификации вынудило компанию объявить в России отзыв девяноста автомобилей Mercedes-Benz C-класса (тип 205), изготовленных в период с апреля по июль 2018 года. Сервисмены проверят и при необходимости отрегулируют фары. Отзыв этот — не только российский. Так, в США в прошлом году по той же самой причине на проверку и регулировку головного света были вызваны 2364 седана С-класса.