Тестируем новый (или обновленный?) Geely Atlas Pro
Метки: geely
Geely Atlas Pro пришёл в Россию как умеренный гибрид
Flagship и Flagship+ — это две топовые комплектации паркетника, уточняет компания. Следовательно, позднее в ассортимент могут быть добавлены более простые.
Geely Atlas Pro заменит обычный Atlas в России
Приставка Pro, по сути, означает рестайлинг, но позволяет продавать обновлённый вариант параллельно с дореформенным, как это происходит в Китае с Boyue и Boyue Pro. В нашей стране Atlas Pro «постепенно заменит» компакт, который никак не менялся с 2016 года.
Volvo и Ecarx разработают новые медиацентры для Geely
«Медиацентры в последних автомобилях Volvo признаны одними из лучших на рынке. Они могут соперничать со смартфонами в удобстве, — уверяет техдиректор Volvo Хенрик Грин. — Новое предприятие ускорит развитие систем, расширит их возможности и стимулирует создание сервисов».
Все паркетники Geely Atlas отозваны из-за пожаров
Китайская модель Geely Boyue назвалась Атласом в Беларуси, где её мелкоузловой CKD-сборкой занимается завод «Белджи». Сейчас цены лежат в диапазоне 1 334 990–1 879 990 рублей.
Как будет смотреть женщина на ваш Geely Coolray
Geely Сoolray – нетипичный «китаец», скрывающий за пижонской внешностью достижения шведской инженерии
Geely Tugella стала доступнее в новой версии Luxury
В рекламных материалах Tugella красуется в топовом варианте, потому будем мысленно учитывать элементы, присущие младшей вариации.
Хэтчбек Geely GS в этом году масштабно обновится
Текущий GS для КНР (на фото) един в двух лицах. Версия попроще (слева) идёт с турбочетвёркой 1.4 (141 л.с., 235 Н•м) и вариатором, а умеренный гибрид доступен с турботройкой 1.5 (177 л.с., 255 Н•м), семидиапазонным «роботом». Размеры одинаковые: 4440×1833×1573 мм, между осей 2700.
