
В Китае прошла презентация обновленного гибридного седана Geely Emgrand L Hi-P


Ева Моторная тестирует китайский купе-кроссовер Geely Tugella




В Китае стандартный KX11 (Xingyue L, на фото) предлагается за 137 200–185 200 юаней (1,58–2,13 млн рублей). На днях у гибрида появилась модификация Hi-X с трёхступенчатой трансмиссией DHT Pro.

Тестируем новый (или обновленный?) Geely Atlas Pro

Flagship и Flagship+ — это две топовые комплектации паркетника, уточняет компания. Следовательно, позднее в ассортимент могут быть добавлены более простые.

Приставка Pro, по сути, означает рестайлинг, но позволяет продавать обновлённый вариант параллельно с дореформенным, как это происходит в Китае с Boyue и Boyue Pro. В нашей стране Atlas Pro «постепенно заменит» компакт, который никак не менялся с 2016 года.

«Медиацентры в последних автомобилях Volvo признаны одними из лучших на рынке. Они могут соперничать со смартфонами в удобстве, — уверяет техдиректор Volvo Хенрик Грин. — Новое предприятие ускорит развитие систем, расширит их возможности и стимулирует создание сервисов».