Volkswagen Golf R получил векторизацию тяги и дрифт-режим


Модель Volkswagen Golf R на базе хэтчбека Golf восьмого поколения получила самую мощную версию турбомотора 2.0 TSI EA888 (Evo4) в настоящее время. Отдача равна 320 л.с. и 420 Н•м (как у Артеона R). Уточнение про время необходимо, так как у «седьмого» Гольфа была ограниченная 220 экземплярами швейцарская версия R360S с мотором на 360 сил и 460 Н•м, а мощные концепты на основе Гольфа и вовсе отдельная тема. Но в любом случае серийный прежний R обойдён, у него было 300–310 л.с., 380–400 Н•м. Стоит ещё вспомнить, что линия R началась с модели R32 2002 года (на базе Гольфа четвёртого поколения), и тогда хот-хэтч располагал мотором VR6 3.2 на 241 «лошадку» и 320 Н•м.

Далее

Mercedes-Benz V-класса обзавёлся продвинутой пневмоподвеской


Опциями для Мерседеса V-класса (или штатным оснащением в некоторых комплектациях) до сих пор были адаптивная подвеска Agility control и спортивная подвеска с более жёсткими настройками, частотно-избирательными амортизаторами и занижением на 15 мм. А вот пневмоподвеской модель порадовать не могла. Но сегодня упущение исправлено: Mercedes-Benz объявил о приходе современной подвески Airmatic на V-класс (вместе с ним такую получили и электрокар EQV, и кемпер Marco Polo).

Далее

Электрокар Volkswagen e-Tharu вышел на рынок Китая


Совместное предприятие SAIC Volkswagen выпустило на китайский рынок батарейную версию компакта Tharu по имени e-Tharu. Фиксированная богатая комплектация оценена в 194 800 юаней (2,32 млн рублей). При мощности в 100 кВт (136 л.с., 290 Н•м) паркетник разгоняется до 50 км/ч за 3,7 с. Максималка — 150 км/ч. Батарея ёмкостью в 44,1 кВт•ч обещает запас хода в 315 км (NEDC), но при постоянной скорости до 60 км/ч пробег вырастет ещё на 100 км.

Далее

Toyota покажет на шоу SEMA360 разномастные Супры


Наиболее интересный вариант спорткара Toyota Supra — тарга. Правда, фотографий автомобиля пока нет, а вместо них подготовили видеотизер с компьютерным изображением открытой версии. А вот остальные Супры для SEMA360 к премьере готовы. Меньше всего в техническом плане перемен у машины, которую вручную расписал художник Николай Склейтер, известный под псевдонимом Ornamental Conifer. Британец нанёс на кузов яркие выражения, которые должны напоминать о Супрах разных поколений.

Далее

Новый Renault Trafic выходит в 2021 году


Премьера обновлённого Трафика состоится в начале 2021 года (продажи в Европе обещаны с марта). Но компания Renault устроила предварительную презентацию сегодня, так как в 2020-м Trafic празднует 40-летие. За свою карьеру модель дожила до третьего поколения (X82) и обрела более двух миллионов владельцев в 50 странах. Поздравляем. Рестайлинг принёс базовому Combi и бизнес-шаттлу SpaceClass доработанный дизайн экстерьера и салона, а также дополнительный дизель dCi 150, адаптивный круиз-контроль, автоторможение и мониторинг слепых зон.

Далее

Электропикап Atlis XT сменил внешность перед дебютом


Американский стартап Atlis Motor Vehicles твёрдо намерен сдержать обещание и показать серийный пикап XT в 2020 году. Официально объявлено, что премьера электрокара состоится 11 ноября. Однако не менее важно и то, что ещё до дебюта полноприводник успел поменять внешность. Дизайнеры кардинально переделали переднюю часть, хотя краше от этого Atlis XT не стал. Также подретушировали светодиодные задние фонари. А ещё создатели поделились новыми подробностями. Например, стандартный короткобазный вариант будет стоить минимум $45 000, но вместо оформления предзаказов фирма Atlis Motor Vehicles пока готова лишь принять сторонние инвестиции в свой проект.

Далее

Jeep Gladiator Top Dog порадует фанатов велосипедов и хот-догов


В мопаровском каталоге Jeep Performance Parts есть 500 деталей, из которых специалисты отделения Jeep выбрали 20 и установили на концептуальный пикап Gladiator Top Dog. Получилось нетривиальное транспортное средство для фанатов езды на горных велосипедах — их можно закрепить над новым грузовым отсеком PCOR вместо стандартной площадки за кабиной. В стальной будке по пассажирской стороне расположены отсеки для хранения инструментов и прочих вещей, необходимых райдерам в их заездах. А со стороны водителя в отсеке установлены холодильник и… роликовый гриль для хот-догов!

Далее

Суббренд John Cooper Works отодвинется от MINI


«Сейчас John Cooper Works не воспринимается как полноценный суббренд. Люди думают, что это наши лучшие или самые производительные модели. В следующем поколении мы хотим сделать JCW настоящей электрифицированной маркой», — признался глава MINI Бернд Кёрбер в беседе с изданием Auto Express. Некоторую независимость от материнской компании (а-ля Cupra и SEAT) бренд обретёт к 2024 году.

Далее