В 2017 году отделение Lincoln серьёзно обновило кроссовер MKX, сменило ему имя на Nautilus, но надежд модель всё равно не оправдала. За прошлый год в США продали 31 711 машин (в 2016-м было 30 967), а за первые девять месяцев 2020-го спрос и вовсе упал на треть ― до 16 052 штук. Возможно, покупателям нужно предложить новое поколение, но в Линкольне пока ограничатся сменой модельного года. Правда, в её рамках американцы проведут ревизию салона, который будет как у более крупного родственника Lincoln Aviator. Дебют модернизированного Наутилуса намечен на 20 ноября нынешнего года.

Совместное предприятие GAC FCA, выпускающее Jeep Compass на заводе в Гуанчжоу, 22 ноября представит публике обновлённую версию кроссовера на выставке Auto Guangzhou. Судя по первым снимкам, реформа — это заурядный фейслифтинг: новыми выглядят только зауженные диодные фары и передний бампер. В салоне ожидается «парящий» центральный дисплей с увеличенной диагональю вместо встроенного в переднюю панель тачскрина на 8,4 дюйма.

Электрический кроссовер, известный на стадии разработки как BMW iNext, в серийном виде получил имя BMW iX. Немцы сообщают, что это «первая модель, основанная на модульном масштабируемом наборе инструментов будущего, разработанном BMW Group и ориентированном на новую интерпретацию дизайна, устойчивости, удовольствия от вождения, универсальности и роскоши». В конструкции кузова использован алюминиевый пространственный каркас в сочетании с углепластиковым коконом Carbon Cage. Умный электрокар умно использует и материалы: каждый точно там, где он лучше всего работает.

Модель Renault Kangoo перешла в третье поколение. Правда, французы пока ограничились показом экстерьера и интерьера да раскрыли немного любопытных деталей. Но ни списка силовых агрегатов, ни подробных характеристик ещё нет. Хотя компания уточнила, что Kangoo будет доступен в электрической версии, в чём никто и не сомневался.

В Маранелло выпущен первый подключаемый гибрид со складным жёстким верхом RHT (retractable hard top). Этот вид крыши появился в 2011 году на родстере Ferrari 458 Spider и с тех пор занимает на корме объём в 150–200 л. Новому «капюшону» достаточно ста литров, он легче на 40 кг, но убирается электроприводом за прежние 14 с. Именно RHT считается главной новацией у двухдверки SF90 Spider, ведь в остальном она повторяет купе SF90 Stradale, запущенное в мае 2019-го.