
Тестируем Subaru Forester 2.5 CVT (2019)


Серию, названную в честь отделения Toyota Gazoo Racing, отличает новая решётка радиатора с крупными многоугольными ячейками и контрастной надписью Toyota вместо значка марки.

От первого безымянного концепта 2020 года, предвещавшего батарейный кроссовер Subaru, тут почти ничего не осталось. Похожи задняя стойка и выделенные чёрным угловатые расширители колёсных арок.

Длина кроссовера равна 3595 мм, ширина и высота составляют 1595 и 1575 мм, колёсная база — 2400 мм.

В первую очередь на фоне обычных работяг Isuzu D-Max AT35 выделяется увеличенными размерами за счёт лифт-комплекта подвески и расширителей арок. Странно, что у машины нет шноркеля, — у предшественника он был.

Бензиновый двигатель 1.8 DIT оснащён непосредственным впрыском и дружит с вариатором Lineartronic, а также с полным приводом.

Длина седана равна 5350 мм, ширина и высота — 2000 и 1390 мм, колёсная база достигает 3190 мм. Шестиспицевые диски на 23 дюйма отдают дань концепту Audi Avus Quattro 1991 года, но в новой интерпретации вместо широких спиц появились сдвоенные, намекающие на лёгкость конструкции.

Длина модели — 4547 мм, ширина и высота — 1784 и 1632 мм (с рейлингами), колёсная база — 2897 мм. Клиренс без нагрузки — 200 мм. Число мест — пять или семь.

После такой новости экологи заставят всех жить в соломенных хижинах ради полной гармонии с матерью-природой
