Современные автомобили отличаются поддержкой немалого количества опций, способных сделать езду более комфортной и безопасной. Одной из таких выступает система предупреждения об экстренном торможении.

Человеку за баранкой иногда приходится слышать шумы в коробке или другие нетипичные для нормальной работы звуки. Такое происходит как с механической трансмиссией, так и автоматом. Неважно в каком типе КПП «забарахлило» – стоит очень серьезно отнестись к проблеме. Отчего возникают посторонние гулы, какие меры следует предпринять, рассмотрим подробнее.

Коробки вариаторов CVT создают усовершенствованную динамику, они экономичнее и удобнее в работе. Однако при этом требовательны к качественным показателям масла и бережной эксплуатации, не допускающей чрезмерных нагрузок. Смазочные материалы, применяемые в таких коробках, должны отвечать всем необходимым требованиям. О том, какова частота смены масла в бесступенчатой трансмиссии и способах замены, расскажем далее.

К источникам света головных прожекторов автомобиля предъявляется масса требований, во многом противоречивых. Это и дальность освещения, и безопасность для встречных водителей, и экономичность по потребляемой мощности, и низкая цена. Отсюда появляется разнообразие принципов преобразования электрической энергии в видимый свет.