Маленьким автомобилем у нас всегда было тяжело. Маленькие — значит тесные и женские, а все технические характеристики и возможности отходят на второй план. Продажи таких машин малы, локализация сборки невыгодна, а ценник изначально высок. Пример тому Peugeot 208. Эта модель появилась незадолго до кризиса 2014 года, который пошатнул и без того слабые позиции импортируемых автомобилей. А уже в июне 2016 года 208-ой покинул наш рынок. Может быть, зря наши покупатели игнорировали эту модель В-класса от французской марки Peugeot? Давайте разбираться вместе.
Стоит ли покупать французский хэтчбек на вторичном рынке
Маленьким автомобилем у нас всегда было тяжело. Маленькие — значит тесные и женские, а все технические характеристики и возможности отходят на второй план. Продажи таких машин малы, локализация сборки невыгодна, а ценник изначально высок. Пример тому Peugeot 208. Эта модель появилась незадолго до кризиса 2014 года, который пошатнул и без того слабые позиции импортируемых автомобилей. А уже в июне 2016 года 208-ой покинул наш рынок. Может быть, зря наши покупатели игнорировали эту модель В-класса от французской марки Peugeot? Давайте разбираться вместе.