Признаки неисправности рулевых наконечников


Рано или поздно в передней подвесе легкового автомобиля начинают появляться раздражающие и пугающие стуки, иногда связанные с поворотами руля. Часто причиной становятся шаровые наконечники рулевых тяг. Они не отличаются рекордно долгими сроками службы, поэтому важно вовремя диагностировать дефект и поменять наконечники.

Далее

Датчик фаз: назначение, неисправности и диагностика в инжекторном двигателе


Автомобильный мотор с электронным впрыском топлива, называемый также инжекторным по имени главного компонента – форсунки, управляется средствами программной модели двигателя в бортовом компьютере. Для работы ему требуется масса входных данных, считываемых с установленных на всех системах датчиков (сенсоров).

Далее

Не заводится двигатель автомобиля: искра есть, бензин поступает, стартер крутит


Многим известна избитая истина, что мотор заводится только тогда, когда есть чему гореть и есть чем поджечь. Но что делать дальше, когда элементарные проверки показали наличие в цилиндрах искры и бензина, знают уже далеко не все.

Далее

Замена задних тормозных колодок с электронным ручником: 2 способа


Задние колодки практически на всех автомобилях служат намного дольше передних, поскольку при торможении основную нагрузку испытывает передняя ось из-за динамического перераспределения веса машины, но и их когда-нибудь придется менять. Дисковые тормоза по конструкции здесь практически аналогичные за малым исключением – в последнее время применяется электронное управление стояночным тормозом, она же электроручник. И просто так развести колодки уже не получится.

Далее

Турботаймер: предназначение, плюсы и минусы и как отключить устройство


Можно заметить, что после остановки дизельного автомобиля на стоянке, даже если водитель уже удалился, двигатель продолжает работать еще пару минут. Это не забывчивость, а работа автоматики, сохраняющей ресурс мотора. По определенным причинам такой ДВС сразу после работы под нагрузкой глушить не рекомендуется. А чтобы водитель не сделал подобную ошибку, автомобили снабжаются отдельным управляющим устройством – турботаймером.

Далее

Почему не работает спидометр и как его починить самостоятельно


Хороший автомобиль не позволяет малоопытному водителю точно оценить скорость без взгляда на приборы. Все агрегаты работают бесшумно, подвески обеспечивают максимальный комфорт, а мощный двигатель легко позволяет набрать опасный ход за несколько секунд. Поэтому отказ спидометра не просто ставит под угрозу бюджет владельца в поле зрения камер, но и создаёт опасность занесения излишков скорости в поворот или на скользкий участок.

Далее

Как сделать самодиагностику двигателя и какие данные можно получить


В современном двигателе, как и в прочих узлах и агрегатах, имеется большое количество датчиков, прямо или косвенно измеряющих текущие параметры работы. Поскольку между их показаниями существует корреляция, а в памяти бортовых компьютеров хранятся модели работы, то можно программно оценивать исправность систем автомобиля и отдельных деталей. Такой режим называется самодиагностикой.

Далее

Есть ли присадки в АКПП от пинков, пробуксовок и гула


В последние годы все больше водителей сталкиваются с проблемами, связанными с пинками, пробуксовками и гулом в автоматической коробке передач (АКПП). Некоторые автомобилисты уверены, что использование присадок для трансмиссии поможет решить эти проблемы.

Далее

Дошиповка зимних шин своими руками ремонтными шипами


У шипованных зимних шин имеются определенные недостатки, но в целом это самый безопасный и надежный для любых условий тип резины. При этом сочетание очень твердого материала шипа и относительно мягкой зимней резиновой смеси протектора не может гарантировать многолетнее удержание одного в другом, несмотря на все технологические ухищрения производителей.

Далее

Карбюратор К-151: регулировка, основные неисправности и ремонт


В СССР и России выпускалось несколько семейств карбюраторов разными заводами. Одни и те же модели могли устанавливаться на автомобильные двигатели, отличающиеся по рабочему объему и назначению, после изменения калибровок всех систем карбюратора.

Далее