Категория: Эксплуатация

Как правильно заводить машину


Практически все автомобили запускаются с одинаковой последовательностью. Разница состоит лишь в типе топливной системы и типе трансмиссии. Помните, что правильный запуск – залог стабильной работы двигателя, а также ваша безопасность. Как правильно заводить карбюраторную машину Запуск карбюраторного двигателя для многих новичков является непростой задачей. Дело в том, что двигатель с механическим впрыском топлива при старте

Далее

Как правильно мыть машину зимой


Одно из главных правил долговечности кузова и лакокрасочного покрытия – правильная мойка в зимнее время. Вопрос о том, мыть или не мыть машину зимой, актуален по сей день. Разберемся подробнее. Отвечу сразу – мыть машину зимой нужно обязательно, на что есть две основательные причины: • вместе с грязью на кузов попадают реагенты, которые через слабое

Далее

Потеют фары изнутри, что делать? Расскажем, как устранить запотевание фар


При длительной эксплуатации автомобилей водители замечают, что свет фар постепенно становится слабее. А потом наступает момент, когда и электроника, имеющаяся в них, начинает выходить из строя. Главная причина этого – запотевание фар. Причины запотевания фар На первый взгляд в фарах нет ничего сложного. Этот оптический элемент состоит из корпуса, отражателя, стекла и ламп. Главное –

Далее

Как правильно выбрать масло для АКПП


Коробка-«автомат» остается весьма чувствительным агрегатом, поэтому необходимо регулярно менять масло в АКПП. Своевременная замена отработанной жидкости продлит жизнь деталям АКПП, а также сделает работу «коробки» более плавной и беспроблемной. Виды масел для АКПП В автоматическую коробку передач заливается особая жидкость с пометкой ATF. Для корректной работы АКПП необходимо щепетильно подойти к вопросу выбора трансмиссионного масла.

Далее

Закипел двигатель машины. Что делать дальше?


Ни один автомобиль не защищен на сто процентов от вероятности перегрева двигателя. Последствия этого могут быть разными, самая неприятная – это необходимость замены ДВС. Как избежать перегрева Во время любой поездки, не зависимо от ее расстояния, смотрите на температурный датчик на панели управления. Если заметите, что хоть немного температура начала подниматься, остановитесь и остудите двигатель.

Далее

Как определить, что амортизаторы пора менять


Каждый день в мире происходят сотни аварий, и далеко не каждый раз по вине водителей. Иногда машина ведет себя на дороге странно и не предсказуемо. Поведение машины на дороге во многом зависит от технического состояния. Почему машина не слушается руля? Может быть пора отправиться в сервис и проверить подвеску? Если подвеска жесткая, машина хорошо держит

Далее

Как правильно прикуривать автомобиль


Наверняка многие владельцы автомобилей хотя бы раз сталкивались с невозможностью запуска двигателя из-за разряженного аккумулятора. Зимой вероятность разрядки АКБ возрастает во много раз, и чтобы грамотно выйти из положения – предлагаю ознакомиться с данной статьей. На сегодняшний день существует несколько способов запустить двигатель с разряженным аккумулятором, и почти все они известны: запуск мотора с «толкача»,

Далее

Плавают обороты на холостом ходу, что делать?


Вне зависимости от года, пробега и марки автомобиля, каждый владелец может столкнуться с проблемой плавающих оборотов на холостом ходу. Как правило обороты колеблются от 500 до 1500, сопровождаясь повышенной вибрацией. Самые распространенные причины плавающих оборотов – от загрязнения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода, свечей и т. д., до износа цилиндро-поршневой группы. Холостой ход Работа исправного

Далее

Как правильно заряжать авто аккумулятор


Каждому автовладельцу необходимо знать, как зарядить аккумулятор на авто. Знания элементарных особенностей заряда АКБ позволит продлить срок ее срок службы, а также обезопасить бортовую электронику от неисправностей. Далее вы получите исчерпывающую информацию о том, как заряжать АКБ в зависимости от его типа и емкости. Как заряжать авто аккумулятор постоянным током Для это требуется ЗУ с

Далее

Как сменить масло в двигателе без смотровой ямы или подъемника


В любом автомобиле есть установленный заводом-изготовителем интервал замены масла, и как правило, максимальный пробег от замены до замены составляет не более 15000 км или одного года. Известно два способа замены масла: классический метод через сливное отверстие, и через направляющую трубку масляного щупа посредством вакуума. Второй способ является быстрой заменой масла и требует специального оборудования, а

Далее